Bagaimana Bingkai Serat Karbon Dibuat? SCOTT Menjelaskan
2024-06-17 09:29
Proses pembuatan rangka serat karbon biasanya dirahasiakan di kalangan produsen. Namun, Scott telah mengungkapkan rinciannya, menampilkan pembuatan kerangka serat karbon IMP mereka.
1. Menggunakan Filamen Serat Karbon
Prosesnya dimulai dengan 5.000 hingga 12.000 filamen serat karbon, masing-masing tebalnya hanya 5 hingga 7 mikron. Filamen ini digabungkan menjadi sebuah derek, yang dikenal sebagai serat karbon. Semakin tinggi kualitasnya, semakin halus filamen serat karbonnya.
2. Membuat Kerudung Serat Karbon
Serat karbon dijalin bersama dan dicampur dengan resin untuk membentuk selubung serat karbon. Kerudung serat karbon ini terdiri dari 35% resin dan 65% serat karbon.
3. Memotong Kerudung Serat Karbon
Selubung serat karbon bersifat searah, dengan semua serat karbon sejajar dalam satu arah. Tabir serat karbon kemudian dipotong secara presisi sesuai dengan desain rangka untuk meminimalkan limbah.
4. Menggunakan Cetakan Internal EPS
Cetakan internal EPS digunakan dan dilapisi dengan lateks, dengan hanya katup udara (terletak di bagian atas garpu belakang) yang tertutup rapat. Penggunaan cetakan internal EPS menghasilkan permukaan bagian dalam yang halus tanpa kerutan atau area yang tidak dapat dipadatkan, berbeda dengan metode sebelumnya yang menggunakan kantung udara.
5. Pembentukan awal dengan Kerudung Serat Karbon
Selubung serat karbon dililitkan di sekeliling cetakan EPS untuk dibentuk sebelumnya, membutuhkan 5-6 lapis selubung serat karbon. Sudutnya divariasikan untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan, memanfaatkan ratusan potongan selubung serat karbon untuk satu rangka.
6. Pemanasan dan Tekanan
Setelah seluruh selubung serat karbon diaplikasikan, rangka yang telah dibentuk ditempatkan dalam cetakan baja, dipanaskan hingga 130°C, dan diberi tekanan dengan tekanan udara 12 bar selama 40 menit untuk mengeras menjadi rangka serat karbon.
7. Melepaskan Cetakan Bagian Dalam
Langkah ini melibatkan ekstraksi EPS/lateks dari komponen serat karbon, sehingga menghasilkan permukaan bagian dalam yang halus tanpa riak apa pun. Beberapa toleransi kritis perlu dicapai melalui penggilingan mesin.
8. Bagian Penggabungan
Biasanya segitiga depan dan garpu belakang rangka dibentuk terpisah. Sambungannya dirancang dengan langkah laki-laki dan perempuan selama pembentukan awal, memungkinkannya disambungkan secara mulus dan diperbaiki dengan lem dan dibungkus dengan selubung serat karbon.
9. Perawatan Permukaan
Bingkai menjalani pengujian kualitas, perawatan permukaan, dan pengecatan. Setelah 24 jam, rangka siap dirakit.