Tisu Permukaan Serat Kaca SAST40 (40 g/m2)
Matras fiberglass 40 g/m² dirancang khusus untuk proses produksi bitumen modifikasi SBS dan APP; matras ini memastikan penetrasi material yang lancar pada suhu operasi standar sekaligus mencegah kerusakan pada struktur produk.
Tisu Permukaan Serat Kaca SAST40 (40 g/m²)
Stabilitas dimensi yang stabil dan pembasahan bitumen yang cepat dirancang untuk produksi membran aspal berkecepatan tinggi dan berkelanjutan.
SAXOBRAN® Kami mengembangkan SART40 setelah bekerja sama dengan direktur teknis pabrik yang kesulitan mengatasi seringnya kerusakan serat selama shift produksi puncak musim panas. Serat kaca 40 g/m² ini diikat oleh resin modifikasi yang sangat kompatibel dan terikat silang, memastikan keseragaman ketebalan yang luar biasa dan porositas terkontrol di seluruh gulungan. Dirancang khusus untuk jalur bitumen modifikasi SBS dan APP, produk ini memungkinkan formulasi Anda menembus dengan lancar pada suhu operasi standar tanpa distorsi struktural. Dengan berfokus pada distribusi serat yang seragam daripada berat pengikat yang berlebihan, kami membantu bengkel Anda mencapai konsumsi bahan baku yang dapat diprediksi dan hasil jalur produksi yang bersih dan konsisten.
Permasalahan Industri Teratasi
Patahnya Web Tarik Berkecepatan Tinggi pada Suhu Tinggi
Saat mengalirkan bitumen modifikasi pada suhu melebihi 170°C di bawah tegangan mekanis tinggi, alas pengangkut ringan standar sering kehilangan integritas strukturalnya. Satu titik lemah atau penipisan lokal menyebabkan putusnya lapisan secara tiba-tiba. Hal ini mengakibatkan tumpahan bitumen yang berantakan, waktu henti yang mahal selama berjam-jam untuk pembersihan, dan biaya limbah yang signifikan.
SART40 menggunakan serat kaca filamen berintegritas tinggi yang didistribusikan melalui proses basah yang presisi. Kami merekayasa pengikat kimia untuk mempertahankan kekuatan tariknya di bawah beban termal, memungkinkan matras untuk menahan gaya tarik terus menerus melalui bak saturasi tanpa mengalami penyempitan, robekan, atau patahan.
Delaminasi Bitumen dan Penggelembunggan Permukaan
Jika jaringan fiberglass memiliki distribusi pengikat yang tidak merata atau struktur pori yang terlalu padat, formulasi bitumen yang berat tidak dapat sepenuhnya meresap ke dalam lapisan pembawa. Hal ini menyebabkan udara terperangkap dan kantung kelembapan mikroskopis di dalam inti. Beberapa bulan kemudian, kantung-kantung ini mengembang di bawah tekanan atmosfer.Panas atmosfer, menyebabkan penggelembunggan permukaan di lapangan atau delaminasi lapisan yang dahsyat.
Kami mengontrol secara ketat permeabilitas udara dan porositas matriks SART40 selama proses pembuatan. Kimia pengikat dioptimalkan secara khusus untuk berinteraksi dengan matriks aspal SBS/APP panas, memfasilitasi pembasahan seketika yang menghilangkan titik kering dan rongga mikro internal.
Karakteristik yang Direkayasa
Pelapisan Permukaan Seragam & Penutupan Struktural
Susunan serat kaca acak dikalibrasi untuk menutupi ketidakrataan substrat di bawahnya sekaligus memberikan permukaan yang rata dan seragam. Hal ini memastikan bahwa lapisan bitumen yang diaplikasikan mempertahankan ketebalan yang identik di seluruh lebar membran.
Afinitas Matriks Bitumen Cepat
Formulasi pengikat kami menghindari penyumbatan kimiawi umum, menawarkan afinitas tinggi untuk bitumen modifikasi elastomerik dan plastomerik. Hal ini mempercepat impregnasi matriks yang dalam bahkan ketika jalur produksi Anda beroperasi pada kecepatan mekanis yang tinggi.
Stabilitas Mekanis dan Dimensi yang Andal
SART40 tahan terhadap penyusutan, penggulungan, atau peregangan saat terkena tegangan mekanis dan transisi termal yang intens. Kru produksi Anda tidak perlu terus-menerus mengatasi pembengkokan tepi selama fase pendinginan dan penggulungan yang kritis.
Lembar Data Teknis
| Parameter Teknis | Nilai Standar | Dasar Pengujian | Tujuan Rekayasa |
| Berat Area | 40 ± 3 g/m² | ISO 3374 | Menjamin konsumsi material yang seragam dan penyerapan aspal yang dapat diprediksi. |
| Kekuatan Tarik (MD) | ≥ 160 N/50mm | EN 12311-1 / ISO 5081 | Mampu menahan tegangan tarikan terus menerus selama proses penggulungan kecepatan tinggi. |
| Kekuatan Tarik (CD) | ≥ 120 N/50mm | EN 12311-1 / ISO 5081 | Mencegah keretakan dan sobekan pada bagian tepi selama penyesuaian pelacakan melintang. |
| Isi Pengikat (LOI) | 15% - 20% | ISO 1887 | Menyeimbangkan pengikatan serat mekanis dengan porositas yang diperlukan untuk pembasahan yang maksimal. |
| Kandungan Air | ≤ 0,5% | ISO 3344 | Mencegah penguapan uap secara instan dan penggelembunggan saat memasuki bitumen panas. |
Kualitas Pemrosesan, Pengemasan & Logistik
1
Kisaran Suhu
Suhu harus dikontrol secara ketat antara 5°C dan 35°C untuk mencegah pengikat organik menua atau terurai.
2
Metode Penyimpanan
Penyimpanan dapat dilakukan secara horizontal atau vertikal; namun, barang harus disimpan di lingkungan gudang yang kering dan tertutup.
3
Keamanan Bertumpuk
Jangan menumpuk palet lebih dari 2 lapis untuk menghilangkan risiko hancurnya inti struktural bagian dalam.
Pengamanan Rantai Pasokan Global
Konstruksi Gulungan & Inti: Setiap gulungan SART40 dililit rapat di sekitar inti karton tebal dan kuat berukuran 3 inci (76 mm) untuk mencegah bagian tengahnya runtuh.
Kemasan Penghalang Tertutup: Gulungan disegel satu per satu dalam film penghalang kelembaban PE tebal dan diikat dengan aman pada palet kayu yang telah difumigasi.
Pemuatan Anti-Pergeseran: Untuk transit pengiriman barang melalui laut, kami menggunakan kantung udara internal kontainer untuk sepenuhnya menghilangkan pergeseran dan kerusakan akibat benturan tepi.
Tanya Jawab Teknis
T: Apa perbedaan SART40 dengan jaringan fiberglass 40 g/m² generik yang tersedia di pasaran?
A: Banyak tisu murah mengandalkan bahan pengikat standar domestik yang melunak sebelum waktunya sekitar 140°C, menyebabkan tisu meregang atau menyempit di bawah tegangan produksi. SART40 menggunakan formulasi bahan pengikat canggih dengan titik lunak tinggi yang menahan serat kaca dengan kuat di tempatnya hingga bitumen panas sepenuhnya membungkusnya, sehingga mempertahankan lebar gulungan yang Anda targetkan.
T: Penyesuaian garis apa yang Anda rekomendasikan untuk memaksimalkan kinerja matras ini?
A: Secara umum, kami merekomendasikan untuk menjaga zona kontak bitumen awal antara 165°C dan 175°C. Jika kru teknis Anda melihat sedikit riak permukaan, biasanya hal itu dapat diperbaiki dengan sedikit mengurangi tegangan rem penggulung daripada menaikkan suhu; porositas tinggi SART40 memungkinkan pembasahan sempurna tanpa memerlukan penipisan termal yang berlebihan.
T: Bagaimana perilaku material jika gulungan dibiarkan tidak tertutup rapat di bengkel semalaman?
A: Meskipun serat kaca itu sendiri tidak menyerap air, kelembapan lingkungan bengkel yang tinggi dapat menyebabkan uap air menempel pada matriks pengikat. Jika dibiarkan terpapar kelembapan di atas 80% untuk jangka waktu yang lama, uap air permukaan ini dapat menyebabkan pembentukan busa mikro ketika bersentuhan dengan aspal panas. Kami selalu menyarankan untuk menyegel kembali gulungan yang sebagian terbungkus dalam kemasan PE aslinya jika jalur produksi terhenti selama lebih dari 4 jam.