Serat Karbon Berlapis Nikel
Serat Karbon Berlapis Nikel adalah material inovatif yang menggabungkan sifat ringan serat karbon dengan konduktivitas nikel yang luar biasa. Melalui perlakuan metalisasi permukaan tingkat lanjut, komposit ini secara signifikan meningkatkan konduktivitas listriknya—sekitar sepuluh kali lebih besar daripada serat karbon standar—sambil mempertahankan kekuatan mekanik yang kuat yang melekat pada serat karbon. Hal ini menghasilkan pengurangan berat sebesar 50%-80% dibandingkan dengan logam tradisional, menjadikan Serat Karbon Berlapis Nikel pilihan revolusioner untuk aplikasi berkinerja tinggi.
1. Gambaran Umum Produk
Serat Karbon Berlapis Nikel adalah material inovatif yang menggabungkan sifat ringan serat karbon dengan konduktivitas nikel yang luar biasa. Melalui perlakuan metalisasi permukaan tingkat lanjut, komposit ini secara signifikan meningkatkan konduktivitas listriknya—sekitar sepuluh kali lebih besar daripada serat karbon standar—sambil mempertahankan kekuatan mekanik yang kuat yang melekat pada serat karbon. Hal ini menghasilkan pengurangan berat sebesar 50%-80% dibandingkan dengan logam tradisional, menjadikan Serat Karbon Berlapis Nikel pilihan revolusioner untuk aplikasi berkinerja tinggi.

2. Aplikasi
Karena kombinasi sifatnya yang unik, Serat Karbon Berlapis Nikel banyak digunakan di berbagai industri:
● Perisai Elektromagnetik: Konduktivitas listriknya yang unggul menjadikannya ideal untuk melindungi komponen elektronik dari interferensi elektromagnetik, sehingga meningkatkan kinerja dan keandalan perangkat.
●Kabel Pemanas: Dengan konduktivitas termal yang sangat baik dan respons suhu yang cepat, sangat cocok untuk digunakan pada kabel pemanas, memastikan distribusi panas yang efisien.
●Plastik Konduktif: Sebagai bahan pengisi, ia meningkatkan konduktivitas plastik, meningkatkan kemampuan pembasahan antara serat karbon dan matriks logam, sehingga meningkatkan kekuatan ikatan antarmuka dan stabilitas dimensi.
●Dirgantara & Militer: Dihargai karena rasio kekuatan terhadap beratnya yang tinggi, yang penting untuk kinerja dan efisiensi di sektor dirgantara dan pertahanan.
●Otomotif & Elektronik: Berkontribusi pada efisiensi bahan bakar pada komponen otomotif dan peningkatan kinerja perangkat elektronik melalui bobotnya yang ringan dan konduktivitasnya yang tinggi.

3. Fitur
Ciri khas dari Serat Karbon Berlapis Nikel meliputi:
●Lapisan Nikel dengan Kemurnian Tinggi: Memastikan kualitas yang konsisten dengan lapisan logam yang padat dan seragam.
●Daya rekat logam-serat karbon yang kuat: Mempertahankan integritas melalui siklus termal, mencegah pengelupasan atau degradasi.
●Kekuatan Mekanik yang Terjaga: Mempertahankan sifat mekanik tinggi asli dari serat karbon, sehingga menjamin daya tahan.
●Konduktivitas Unggul: Unggul dalam konduktivitas termal dan listrik, ditambah dengan koefisien ekspansi yang sangat rendah.
●Stabilitas Dimensi yang Ditingkatkan: Pengurangan ekspansi termal meningkatkan presisi dalam aplikasi teknik.
●Pengurangan Bobot yang Signifikan: Menawarkan penghematan bobot 50%-80% dibandingkan logam, bermanfaat bagi industri yang sensitif terhadap bobot.
●Kekuatan Mekanik Tinggi: Meskipun ringan, material ini memiliki kekuatan yang mengesankan dan cocok untuk lingkungan yang menuntut.

Singkatnya, Serat Karbon Berlapis Nikel menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia—sifat ringan dan kekuatan tinggi dari serat karbon serta konduktivitas nikel yang tak tertandingi—menjadikannya pilihan utama untuk aplikasi teknologi dan industri canggih.

Barang | Standar pengujian | Satuan | Nilai klasik | |
Sifat Mekanis | Kekuatan tarik | ISO11566 | MPa | 3000 |
Modulus tarik | ISO11566 | GPa | 160 | |
Perpanjangan saat putus | ISO11566 | % | 1.3 | |
| ||||
Sifat kelistrikan | Resistivitas | QJ3074 | Ohm.cm | 8,23*10-5 |
| ||||
Yang lain | Kepadatan curah | ISO10119 | g/cm3 | 3.2 |
Kepadatan linier | ISO11566 | g/km | 1630 | |
Menyeret | ISO11566 | berakhir | 12000 | |
Diameter filamen |
| mikrometer | 7.3 | |
Ketebalan lapisan |
| mikrometer | 0.3 | |
Kandungan nikel |
| % | 50 | |
Luas penampang |
| Mm2/tow | 0,55 | |
Memutar |
|
| tidak ada | |