SACM450-M JARINGAN KELAUTAN & TRANSPORTASI (450g/m²)
Material mentah membutuhkan waktu terlalu lama untuk menyerap resin dan melengkung akibat panas selama pengeringan cat. SACM450-M menggunakan matriks padat 450g/m² untuk menutupi serat kaca struktural yang berat, mempercepat pembasahan resin, dan menghasilkan panel bodi mobil yang halus dengan tingkat kerusakan yang lebih rendah.
SACM450-M JARINGAN KELAUTAN & TRANSPORTASI (450g/m²)
Cepat Basah. Tidak Tembus Permukaan.
SAXOBRAN® Tim kami merancang SACM450-M karena kami melihat pabrik bodi mobil membuang panel kap komposit ketika serat kaca tebal terlihat menembus lapisan gelcoat yang mengkilap. Kami menemukan bahwa matras mentah membutuhkan waktu terlalu lama untuk menyerap resin, meninggalkan kantong udara yang terperangkap, dan melengkung di bawah panas selama pengeringan cat. SACM450-M menggunakan matriks padat 450g/m² untuk menutupi serat kaca struktural yang tebal, mempercepat pembasahan resin, dan menghasilkan panel bodi mobil yang halus dengan tingkat pembuangan yang lebih rendah.
Permasalahan Industri Teratasi
Keterbacaan Serat pada Panel Otomotif Mengkilap
Serat kaca tebal merambat melalui lapisan gelcoat tipis selama proses pengeringan pasca-pemanggangan. Gelombang permukaan memaksa tim pekerja untuk melakukan pengamplasan manual yang mahal sebelum pengaplikasian cat.
Dibuat dengan lapisan penghalang permukaan padat 450g/m² yang sepenuhnya menyembunyikan serat tebal di bawahnya. Menghasilkan hasil akhir permukaan Kelas A yang mengurangi waktu pengamplasan panel secara manual.hingga 40%.
Pembasahan Resin yang Lambat dan Gelembung Udara yang Terperangkap
Matras tebal memerangkap udara selama injeksi resin dalam cetakan RTM. Bintik-bintik kering menciptakan rongga internal yang mudah patah akibat tekanan lentur kendaraan di jalan.
Dirancang dengan formulasi pengikat silan yang cepat larut untuk aliran resin yang cepat (≤30 detik basahMemungkinkan resin poliester dan vinil ester untuk membanjiri cetakan secara merata, menghilangkan kantong udara.
Karakteristik yang Direkayasa
Penutupan Permukaan & Lapisan Akhir Kelas A
Mencegah serat kaca kasar menembus material sehingga bagian bodi mobil tetap halus dan siap dicat setelah dipanggang dalam oven.
Pembasahan Resin Cepat
Menyerap resin poliester, vinil ester, dan epoksi dalam waktu kurang dari 30 detik tanpa mencuci serat di bawah tekanan resin.
Fleksibilitas dan Ketahanan Lapisan Cetakan
Menempel rapat di sekitar kontur bodi yang tajam dan sudut kabin truk tanpa memantul kembali atau robek di sudutnya.
Tabel Spesifikasi Teknis
| Parameter Teknis | Nilai Standar | Dasar Pengujian | Tujuan Rekayasa |
| Berat Satuan (Gram) | 450 g/m² (±5%) | ISO 3374 | Memberikan perlindungan permukaan yang tebal untuk menghalangi pembacaan serat optik pada bagian tubuh. |
| LOI (Loss on Ignition/Kehilangan Tenaga Saat Pengapian) | ≤5,5% | ISO 1887 | Mengontrol keseimbangan pengikat untuk pembasahan resin yang cepat dan kesesuaian cetakan yang tinggi. |
| Kekuatan Tarik MD | ≥500 N/50mm | ISO 3342 | Mencegah sobeknya alas saat ditarik ke dalam cetakan bodi mobil yang dalam. |
| Kecepatan Basah | ≤55 detik | ISO 3374 (dimodifikasi) | Memastikan aliran resin yang cepat dalam RTM dan hand lay-up untuk mencegah pembentukan dry spot. |
Kualitas Pemrosesan, Pengemasan & Logistik
1
Kisaran Suhu
Simpan gulungan di ruangan kering dalam ruangan dan jaga jarak antara10°C dan 30°C.
2
Batasan Kelembapan
Jaga kelembapan relatifdi bawah 65%agar pengikat silan tetap awet.
3
Keamanan Bertumpuk
Jangan menumpuk palet lebih dari2 lapisantinggi agar inti kardus tetap bulat.
Pengamanan Rantai Pasokan Global
Konstruksi Rol & Inti:Tergulung rapat pada tugas berat3 inciInti kertas padat untuk mencegah inti runtuh karena beban.
Kemasan Penghalang Tertutup:Dikemas dalam film penyusut PE tebal untuk menghalangi kelembapan, debu, dan udara laut selama pengiriman.
Pemuatan Anti-Pergeseran:Dipasang pada palet kayu kokoh dengan papan pelindung sudut dan tali pengikat plastik yang rapat.
Tanya Jawab Teknis
T: Apa perbedaan mendasar dalam logika desain antara model ini dan model standar atau serbaguna dalam kategori ini?
A:Lapisan permukaan standar (seperti 30g/m² atau 50g/m²) hanya dirancang untuk perlindungan tembus cetak ringan. SACM450-M adalah tisu permukaan struktural tugas berat 450g/m² yang dirancang khusus untuk panel bodi otomotif. Produk ini menggabungkan penutupan permukaan yang tinggi dengan pembasahan resin yang cepat (≤30 detik), sehingga memungkinkan untuk menggantikan lapisan tipis multi-lapisan pada jalur RTM dan pencetakan tekan.
T: Dalam pengoperasian sebenarnya, bagaimana model ini dapat dimanfaatkan untuk mencapai kinerja optimal?
A: Letakkan SACM450-M langsung di belakang lapisan gelcoat Anda sebelum menambahkan serat struktural. Semprotkan atau suntikkan resin dengan tekanan stabil untuk menghindari pencucian serat permukaan. Jaga suhu cetakan antara 40°C dan 60°C selama pengisian resin awal agar pengikat larut dengan bersih dan melepaskan udara yang terperangkap sebelum pengerasan.
T: Berapa lama masa simpan dan batasan penyimpanan setelah kemasan asli dibuka?
A:Setelah Anda membuka segel film PE, gunakan gulungan di dalamnya.48 jamSerat kaca tebal menyerap kelembapan bengkel dengan cepat di lingkungan yang lembap. Jika kelembapan serat meningkat, pembasahan resin melambat, menyebabkan bercak kering dan lubang kecil di permukaan panel bodi yang sudah jadi. Bungkus kembali gulungan yang terbuka dengan plastik pembungkus.